Mercedes CLA airco defect: condensor & compressor reparatie
Blaast de airco van uw CLA niet meer koud? Vaak is de condensor achter de grille lek door steenslag, of slaat de compressor niet meer in. MB Ster spoort het lek op en herstelt het systeem volgens specificatie.
Symptoomherkenning
- De airco blaast lauw of warm, ook op de laagste temperatuurstand
- De koeling valt na een paar minuten weg of werkt alleen tijdens het rijden
- Een tikkend, zoemend of slijpend geluid zodra de airco inschakelt
- Beslagen ruiten in de winter, omdat het systeem de lucht niet meer ontvochtigt
- Zichtbare olieresten of beschadigingen op de condensor achter de voorbumper
Technische oorzaak
De condensor zit vooraan in de auto, achter de grille en voor de radiateur. Steenslag, vuil en strooizout kunnen het dunne aluminium beschadigen, waardoor er een lek ontstaat en het koudemiddel weglekt. Een systeem met te weinig koudemiddel voert ook te weinig olie rond. Dat verhoogt de slijtage van de compressor. Daarnaast kunnen de koppeling of de regelklep van de compressor uitvallen, of kan een druksensor een storing geven.
Afhankelijk van het bouwjaar gebruikt de CLA R134a of R1234yf als koudemiddel. Elk koudemiddel vraagt om de juiste apparatuur, de juiste vulhoeveelheid en de juiste compressorolie.
De MB Ster werkwijze
- Diagnose: drukken en temperaturen meten en de klimaatregeling uitlezen met Xentry (compressoraansturing, druksensor, temperatuursensoren).
- Lekdetectie met stikstof of UV-contrastmiddel, zodat we het lek exact vinden en niet nodeloos onderdelen vervangen.
- Reparatie: condensor (met droger) en/of compressor vervangen, inclusief nieuwe O-ringen.
- Vacuümzuigen en vullen met de exacte hoeveelheid koudemiddel en olie volgens de Mercedes-Benz specificatie.
- Eindcontrole: uitblaastemperatuur en systeemdrukken meten en een proefrit maken.
Direct een offerte of afspraak
Laat een lekkend aircosysteem op tijd nakijken om dure compressorschade te voorkomen.