Airmatic Storing: Mercedes Zakt Door of Blijft Laag Oplossen & Reparatie | MB Ster
Zakt uw Mercedes na stilstand door, staat hij scheef of verschijnt ‘Airmatic – Naar de werkplaats’, dan lekt er bijna altijd lucht uit een luchtbalg, het ventielblok of een leiding, of levert de compressor te weinig druk. De compressor moet het lek dan continu compenseren en raakt daardoor oververhit. Met een druktest en Xentry-diagnose vinden we het lek, vervangen we het defecte onderdeel en kalibreren we de niveausensoren op fabriekshoogte.
Wat merkt de bestuurder?
- De auto staat ’s ochtends lager aan één hoek, één as of rondom
- De melding ‘Airmatic – Naar de werkplaats’ of ‘Stop, auto te laag’
- De compressor slaat vaak aan, blijft lang draaien of maakt meer geluid
- Sissend geluid na het uitzetten van de motor
- Een harde of stuiterende vering, bonken over drempels
- De auto komt na het starten niet meer omhoog
Technische oorzaken van een Airmatic-storing
Lekke luchtbalg of veerpoot
Het rubber van de balg wordt poreus door ouderdom, temperatuur en vuil. Vaak begint een lek bij de vouwen van de balg en neemt het in de winter toe.
Defecte Airmatic-compressor of relais
Een compressor die door een lek te lang draait, slijt snel en levert minder druk. Een vastgebrand relais kan de compressor juist laten doordraaien en de zekering of de compressor beschadigen.
Lekkend ventielblok of leiding
Interne lekkage in het ventielblok laat één of meer hoeken zakken. Ook leidingen en koppelingen kunnen lekken.
Niveausensor of kalibratie
Een defecte of verbogen niveausensor geeft een verkeerde hoogte door. Na reparatie of uitlijnen moet de rijhoogte altijd opnieuw worden gekalibreerd.
Veelvoorkomende foutcodes en termen
| Code / term | Betekenis |
|---|---|
Airmatic – Naar de werkplaats | Algemene melding van de Airmatic-regeleenheid bij een niveau-, druk- of compressorfout |
C1025 | Voorbeeld van een chassisfoutcode (C-code) in de Airmatic-regeleenheid; de exacte betekenis lezen we per model uit met Xentry |
Niveaukalibratie | Afstellen van de rijhoogte per hoek via Xentry, na reparatie of uitlijnen |
W211 / W212 / W221 / W222 / GLE | Modellen waarin Airmatic standaard of optioneel is gemonteerd |
Kan ik hiermee doorrijden?
Staat de auto zichtbaar te laag of meldt hij ‘Stop, auto te laag’, rijd dan niet verder. Banden, ophanging en carrosserie kunnen beschadigen en het weggedrag is onvoorspelbaar. Bij een licht lek kunt u nog naar de werkplaats rijden, maar de compressor slijt bij elke kilometer extra.
- Een lekke balg tijdig vervangen voorkomt een nieuwe compressor
- Een oververhitte compressor kan ook het relais en de bedrading beschadigen
- Met een te lage auto rijden geeft schade aan banden, wielkasten en bumper
De MB Ster werkwijze
Xentry-diagnose
Uitlezen van de Airmatic-regeleenheid, de niveauwaarden per hoek en de compressorlooptijden.
Lekdetectie
Druktest en lekspray op balgen, ventielblok, leidingen en koppelingen, zodat we het lek exact vinden.
Gericht vervangen
Alleen het defecte onderdeel vervangen: balg, veerpoot, compressor, relais of ventielblok, met originele of OEM-onderdelen.
Kalibreren en testen
Rijhoogte kalibreren met Xentry, een systeemtest uitvoeren en controleren of het systeem een nacht op hoogte blijft.
Vragen over airmatic storing
Wat kost een Airmatic-reparatie?
Dat hangt af van het defecte onderdeel en het aantal hoeken: een enkele balg is een veel kleinere ingreep dan een compressor met ventielblok. Na de lekdetectie ontvangt u een vaste prijsopgave en we beginnen pas na uw akkoord.
Hoe lang duurt de diagnose en reparatie?
De lekdetectie en diagnose duren doorgaans een paar uur. Het vervangen van een balg of compressor is meestal binnen een werkdag klaar, mits de onderdelen op voorraad zijn.
Behoud ik mijn fabrieksgarantie en welke garantie geeft MB Ster?
Ja. Reparatie bij een onafhankelijke specialist is toegestaan, zolang er volgens fabrieksvoorschrift en met onderdelen van gelijkwaardige kwaliteit wordt gewerkt. Op de reparatie geeft MB Ster garantie op onderdelen en arbeid volgens onze garantievoorwaarden, die u bij de prijsopgave ontvangt.
Direct advies over uw Mercedes storing?
Vul uw kenteken en de klacht in. U stuurt het met één klik naar MB Ster, en wij reageren met een eerste advies en, als het nodig is, een voorstel voor een diagnose-afspraak.
- Met uw kenteken weten we direct welk model, welke motor en welke transmissie het is
- Vooraf een heldere prijsopgave, geen verrassingen achteraf
- Diagnose met Mercedes-Benz Xentry
Modellen, diensten en reparaties die hierbij horen
Leenauto & haalservice
Vervangend vervoer tijdens onderhoud of reparatie en een oplossing voor een Mercedes die niet meer start of in noodloop staat.
Meer informatie Modelpagina