Opent in een nieuw tabblad
Onafhankelijk Mercedes-Benz specialist · Rotterdam 010 476 55 44 info@mbster.nl
Hybride · Hoogvoltsysteem · C 300 e/de · E 300 e/de · GLC 300 e/de

Mercedes Hybride Storing: Hoogvoltsysteem & Niet Elektrisch Rijden Oplossen | MB Ster

Kort antwoord

Verschijnt de melding ‘Storing hoogvoltsysteem’, laadt de auto niet meer of rijdt uw Mercedes plug-in hybride niet meer elektrisch, dan ligt de oorzaak meestal bij de boordlader (OBC), de relaismodule (hoogvoltcontactoren) van de batterij, een isolatiefout of een storing in het batterijbeheer. Het systeem schakelt de hoogvoltbatterij dan veiligheidshalve af en rijdt alleen nog op de verbrandingsmotor. Met een Xentry-diagnose van alle hoogvoltregeleenheden stellen we vast welk onderdeel defect is, waarna het systeem volgens de veiligheidsvoorschriften spanningsvrij wordt gemaakt en gerepareerd.

Symptomen

Wat merkt de bestuurder?

  • De melding ‘Storing hoogvoltsysteem’ of ‘Naar werkplaats’ op het dashboard
  • De auto rijdt niet meer elektrisch en start direct de verbrandingsmotor
  • Opladen via de laadkabel lukt niet of stopt na korte tijd
  • Het elektrische bereik is sterk teruggelopen of wordt niet meer getoond
  • Klikkende relais bij het inschakelen, gevolgd door een foutmelding
Oorzaken & foutcodes

Technische oorzaken van een storing in het hoogvoltsysteem

Defecte boordlader (OBC)

De on-board charger zet wisselstroom van de laadpaal om in gelijkstroom voor de hoogvoltbatterij. Bij een defect laadt de auto niet meer, terwijl elektrisch rijden soms nog wel lukt.

Relaismodule / hoogvoltcontactoren

De contactoren schakelen de hoogvoltbatterij in en uit. Een relais dat niet sluit of blijft hangen, blokkeert het complete hoogvoltsysteem.

Isolatiefout

Bij een isolatiefout (bijvoorbeeld door vocht in een stekker of een beschadigde kabel) schakelt het systeem zich uit veiligheidsoverwegingen direct af.

Batterijbeheer en 12V-boordnet

Een storing in het batterijbeheersysteem of een zwakke 12V-accu kan ervoor zorgen dat het hoogvoltsysteem niet wordt vrijgegeven.

Veelvoorkomende foutcodes en termen

Code / termBetekenis
P0A0FMotor kon niet worden gestart (hybride aandrijving), vaak als gevolgcode van een hoogvoltstoring
P0A1BStoring in de regeleenheid van elektromotor A
OBCOn-board charger: de boordlader voor AC-laden
HV-contactorenRelais die de hoogvoltbatterij met het systeem verbinden
Gevolgschade & veiligheid

Kan ik hiermee doorrijden?

Beperkt doorrijden

Rijdt de auto nog op de verbrandingsmotor, dan kunt u voorzichtig naar de werkplaats. Ga nooit zelf aan oranje hoogvoltkabels of -onderdelen zitten. Bij een isolatiefout of een brandlucht: zet de auto stil, schakel hem uit en neem contact op.

  • Werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem alleen door een daarvoor bevoegde technicus
  • Een zwakke 12V-accu kan hoogvoltstoringen veroorzaken; dat controleren we eerst
  • Uitgestelde reparatie kan de hoogvoltbatterij extra belasten
Werkwijze

De MB Ster werkwijze

Xentry-diagnose

Uitlezen van alle hoogvoltregeleenheden: batterijbeheer, boordlader, vermogenselektronica en contactoren.

12V-boordnet controleren

Spanning en conditie van de 12V-accu en de voeding van de regeleenheden controleren.

Spanningsvrij maken

Het hoogvoltsysteem wordt volgens voorschrift spanningsvrij gemaakt en gecontroleerd voordat er aan wordt gewerkt.

Gericht repareren

Defecte lader, relaismodule of kabel vervangen met originele of OEM-onderdelen, inclusief codering via Xentry.

Isolatie- en laadtest

Een isolatiemeting, een laadtest en een proefrit waarin we het elektrisch rijden controleren.

Veelgestelde vragen

Vragen over hybride storing hoogvoltsysteem

Wat kost een reparatie van het hoogvoltsysteem?

Dat hangt sterk af van het defecte onderdeel: een stekker of relais is een beperkte ingreep, een boordlader een grotere. Na de Xentry-diagnose ontvangt u eerst een vaste prijsopgave en we beginnen pas na uw akkoord.

Hoe lang duurt de diagnose en reparatie?

De diagnose duurt doorgaans een paar uur. De reparatietijd hangt af van het onderdeel en de levertijd; dat hoort u vooraf.

Behoud ik mijn fabrieksgarantie en welke garantie geeft MB Ster?

Ja. Reparatie bij een onafhankelijke specialist is toegestaan, zolang er volgens fabrieksvoorschrift en met onderdelen van gelijkwaardige kwaliteit wordt gewerkt. Let op: op de hoogvoltbatterij geldt vaak een aparte fabrieksgarantie; wij adviseren u hierover. Op de reparatie geeft MB Ster garantie op onderdelen en arbeid volgens onze garantievoorwaarden.

Snel advies

Direct advies over uw Mercedes storing?

Vul uw kenteken en de klacht in. U stuurt het met één klik naar MB Ster, en wij reageren met een eerste advies en, als het nodig is, een voorstel voor een diagnose-afspraak.

  • Met uw kenteken weten we direct welk model, welke motor en welke transmissie het is
  • Vooraf een heldere prijsopgave, geen verrassingen achteraf
  • Diagnose met Mercedes-Benz Xentry

Uw gegevens gebruiken we alleen om uw vraag te beantwoorden. Liever bellen? 010 476 55 44