Olielekkage via Nokkenassensoren in de Kabelboom Mercedes M276 V6 & M278 V8 Oplossen & Reparatie | MB Ster
Bij de M276 V6- en M278 V8-benzinemotoren kan motorolie langs de nokkenaspositiesensoren en nokkenasmagneten lekken en via capillaire werking door de kabelboom naar de motorregeleenheid (ECU) trekken. Dit staat bekend als de ‘cam sensor oil leak’. Het resultaat zijn wisselende storingen, en uiteindelijk kan de ECU beschadigd raken. Wij vervangen de lekkende sensoren en magneten, plaatsen blokkeerkabeltjes (oil stop wires) en reinigen de kabelboom, zodat de olie de ECU niet meer kan bereiken.
Wat merkt de bestuurder?
- Olie zichtbaar in of rond de stekkers van de nokkenassensoren of -magneten
- Het motorstoringslampje brandt met nokkenas- of timingcodes
- Onrustig lopen, inhouden of een slechte start
- Wisselende elektrische storingen die komen en gaan
- In een later stadium: olie in de stekker van de motorregeleenheid
Technische oorzaken bij de Mercedes M276- en M278-motor
Lekkende sensorafdichting
De afdichting van de nokkenaspositiesensoren en nokkenasmagneten verhardt door hitte. Olie onder druk lekt dan langs de sensor de stekker in.
Capillaire werking in de kabelboom
Via de koperdraden trekt de olie door de kabelboom heen, soms over grote afstand, tot in andere stekkers en de ECU.
ECU- en sensorschade
Olie in stekkers verstoort de signalen. In de regeleenheid kan olie corrosie en kortsluiting veroorzaken, met mogelijk een nieuwe ECU als gevolg.
Veelvoorkomende foutcodes en termen
| Code / term | Betekenis |
|---|---|
Cam sensor oil leak | Olielekkage via nokkenassensoren en -magneten in de kabelboom |
Nokkenaspositiesensor | Meet de stand van de nokkenassen voor de timing en de nokkenasverstelling |
Nokkenasmagneet | Stuurt de nokkenasverstellers met oliedruk aan |
Oil stop wire | Tussenkabeltje met een onderbroken kern dat de oliestroom door de kabelboom blokkeert |
Kan ik hiermee doorrijden?
De motor blijft meestal rijden, maar ondertussen trekt de olie steeds verder door de kabelboom. Wacht u te lang, dan bereikt de olie de motorregeleenheid. De reparatie verandert dan van enkele sensoren in een kabelboom- en ECU-vervanging.
- Vroeg ingrijpen beperkt de reparatie tot sensoren, magneten en blokkeerkabeltjes
- Olie in de ECU kan leiden tot een nieuwe regeleenheid met codering
De MB Ster werkwijze
Inspectie en diagnose
Stekkers en kabelboom controleren op olie, en foutcodes en nokkenaswaarden uitlezen met Xentry.
Sensoren en magneten vervangen
Lekkende nokkenaspositiesensoren en nokkenasmagneten vervangen met originele of OEM-onderdelen.
Oil stop wires plaatsen
Blokkeerkabeltjes monteren tussen de sensoren en de kabelboom, zodat restolie niet verder kan trekken.
Kabelboom reinigen
Olie uit de stekkers en, waar nodig, uit de kabelboom verwijderen met een geschikt contactreinigingsmiddel.
Controle
Foutcodes wissen, adaptaties controleren en een proefrit maken.
Vragen over olielekkage via nokkenassensoren
Wat kost het verhelpen van een olielekkage via de nokkenassensoren?
Dat hangt af van hoe ver de olie al in de kabelboom is getrokken: alleen sensoren en blokkeerkabeltjes, of ook kabelboom- of ECU-werk. Na de inspectie ontvangt u een vaste prijsopgave en we beginnen pas na uw akkoord.
Hoe lang duurt de reparatie?
Wordt het lek vroeg ontdekt, dan zijn het vervangen van de sensoren en het plaatsen van de blokkeerkabeltjes meestal binnen een werkdag klaar. Moet de kabelboom gereinigd of vervangen worden, dan duurt het langer.
Behoud ik mijn fabrieksgarantie en welke garantie geeft MB Ster?
Ja. Reparatie bij een onafhankelijke specialist is toegestaan, zolang er volgens fabrieksvoorschrift en met onderdelen van gelijkwaardige kwaliteit wordt gewerkt. Op de reparatie geeft MB Ster garantie op onderdelen en arbeid volgens onze garantievoorwaarden, die u bij de prijsopgave ontvangt.
Direct advies over uw Mercedes storing?
Vul uw kenteken en de klacht in. U stuurt het met één klik naar MB Ster, en wij reageren met een eerste advies en, als het nodig is, een voorstel voor een diagnose-afspraak.
- Met uw kenteken weten we direct welk model, welke motor en welke transmissie het is
- Vooraf een heldere prijsopgave, geen verrassingen achteraf
- Diagnose met Mercedes-Benz Xentry
Modellen, diensten en reparaties die hierbij horen
Onze werkwijze
Eerlijke diagnose en heldere prijzen in vier stappen: uitlezen, meten, prijsopgave vooraf en repareren met 12 maanden garantie.
Meer informatie Modelpagina